airco well Logo

De auto-airconditioning: tips en trucs voor optimaal gebruik

De auto-airconditioning: Vroeger luxe, tegenwoordig standaard

Oververhitting in de auto is tegenwoordig gelukkig geen onderwerp meer. Airconditioning werd tot enkele jaren geleden nog als luxe beschouwd, maar tegenwoordig heeft bijna elke nieuwe auto een airco aan boord. Deze zorgt in de zomer voor aangenaam koele lucht in de auto en houdt in de winter de luchtvochtigheid onder controle en de ruiten vrij van condens. Maar net als veel andere dingen in de auto, moet ook de airconditioning correct worden bediend, onderhouden en geserviced.

Principe koelkast

De airconditioning werkt volgens een vergelijkbaar principe als een klassieke koelkast. Een compressor, in de auto aangedreven door een V-riem van de motor, comprimeert een speciaal gas dat daarbij heet wordt. In de condensor wordt het gas door de rijwind afgekoeld en wordt het vloeibaar.

Zodra de druk in het koelsysteem daalt en het koelmiddel weer verdampt, koelt het af tot ongeveer 2 graden Celsius. Tijdens de overgang naar de gasvormige toestand onttrekt het koelmiddel warmte aan de lucht, waardoor er een koele bries uit de ventilatieopeningen in het interieur van het voertuig stroomt.


Helder zicht

Naast de temperatuur verlaagt de airconditioning ook de luchtvochtigheid: bij lage temperaturen op de verdamper condenseert de luchtvochtigheid, het resterende water wordt naar buiten afgevoerd. De ontvochtigde lucht maakt het verblijf in de auto niet alleen op drukkend warme dagen aangenamer, maar voorkomt ook in de herfst of winter dat de ramen beslaan door de lage luchtvochtigheid in het interieur van het voertuig.


Bij temperaturen onder de 5 graden Celsius schakelt de airconditioning uit

Bij buitentemperaturen van minder dan 5 graden Celsius schakelt de airconditioning automatisch uit. De compressor, verantwoordelijk voor de koelcapaciteit, zou anders de verdamper kunnen bevriezen. Bij temperaturen onder de 5 graden Celsius moet men regelmatig de voorruit schoonmaken: Een vuile ruit trekt makkelijker vochtige luchtdeeltjes aan en beslaat daardoor sneller dan een schone.

Om vocht uit de lucht te onttrekken kan men bijvoorbeeld een katoenen zakje dat gevuld is met kattenbakvulling of een speciaal granulaat op het dashboard leggen.

Tips voor het gebruik van de airconditioning

Stel de airconditioning niet te koud in en richt de luchtstroom niet direct op het hoofd of de nek, omdat u anders gemakkelijk verkouden kunt worden. De ideale temperatuur ligt tussen 22 en 25 graden.

Bij grote hitte: Eerst de ramen openen

Als u op een hete zomerdag in de auto moet stappen, kunt u het beste alle deuren en ramen openen voordat u wegrijdt, zodat de opgehoopte hete lucht eerst kan ontsnappen. Om vervolgens de binnenruimte zo snel mogelijk af te koelen, moet u kort op de recirculatiestand schakelen bij maximale koelcapaciteit.

Regelmatig inschakelen

Een airconditioning moet ook in de winter bij meer dan 5 graden Celsius ingeschakeld worden. Als deze regelmatig in gebruik is, wordt de functie ervan gewaarborgd, wat de levensduur aanzienlijk verlengt. Als de airconditioning te lang uit blijft, kunnen bewegende onderdelen en afdichtingen poreus worden, het risico op het verliezen van koelmiddel neemt toe en de olie in de compressor kan ontbinden. Dure reparaties en kortere onderhoudsintervallen zijn het gevolg. Een kortstondige werking van minder dan 10 minuten moet echter vermeden worden.

Risico op ongevallen verlagen

Het inschakelen van de airconditioning is niet alleen zinvol voor het welzijn, maar ook vanuit gezondheidsperspectief: al bij een temperatuur van 27 graden Celsius in het interieur van het voertuig neemt de hartslag en lichaamstemperatuur toe, en ook de concentratie en het reactievermogen nemen af. Een temperatuurstijging van 25 naar 35 graden Celsius verhoogt het risico op ongevallen volgens studies met ongeveer 20 procent.


Vorming van bacteriën, schimmels en geurtjes voorkomen

Zet de koelfunctie van de airconditioning kort voor het einde van de rit uit, maar niet de ventilator. Zo blijft er geen restvochtigheid in het systeem achter, wat bacterie- en schimmelgroei en onaangename geuren kan bevorderen.


Onzichtbare kiemen, schimmels en bacteriën

Het interieur van het voertuig begint te stinken als stof of pollen op het vochtige milieu van het verdampervlak bacterie- en schimmelculturen vormen.

Mensen met een zwak immuunsysteem zijn hier bijzonder kwetsbaar, omdat allergische reacties kunnen variëren van chronische aanhoudende verkoudheid tot astma bronchiale.

Regelmatige klimaatservice met airco well®

Daarom moet de airco well® klimaatservice regelmatig uitgevoerd worden, waarbij de verdamper en de omgeving van het pollenfilter grondig gereinigd worden. Ook de Vereniging van Duitse Ingenieurs (VDI) beveelt in haar richtlijn 6032 een regelmatige reiniging aan. De reinigingsprocedure die daar beschreven staat, moet ten minste elke twee jaar toegepast worden. airco well® volgt deze procedure en bereikt met zijn hygiënische reiniging aantoonbaar de hoogste eisen.

Alles schoongemaakt! Ook de airconditioning?

Heeft u thuis en op kantoor alles al schoongemaakt en gaat u nu uw voertuig schoonmaken?

Vergeet daarbij niet uw airconditioning. Vind hier een gecertificeerde vakgarage bij u in de buurt.

Werkplaats vinden