airco well Logo

Udskiftning af klimaanlæggets filter – hvornår, hvor ofte, og hvorfor det er så vigtigt

Udskiftning af klimaanlæggets kabinefilter – hvornår, hvor ofte, og hvorfor det er så vigtigt

Der Kabinefilteret, også kaldet pollenfilteret, er en central del af bilens klimaanlæg. Det sørger for, at fint støv, pollen, sodpartikler, bakterier og svampesporer filtreres fra udeluften, før de trænger ind i kabinen.

Efterhånden som filteret bruges, bliver det dog tilstoppet. Det medfører en mærkbart dårligere luftkvalitet, nedsat ydeevne fra klimaanlægget og i værste fald ubehagelige lugte. Især allergikere og astmatikere reagerer følsomt på et snavset kabinefilter.

Hvor ofte skal man skifte klimaanlæggets filter?

Eksperter og faglige retningslinjer som VDI/ZDK-retningslinje 6032 anbefaler, at pollenfilteret eller kabinefilteret udskiftes mindst én gang om året eller efter cirka 15.000 til 20.000 kilometer. Det anbefales desuden, at filterskift og rensning af klimaanlægget udføres samtidig på det tidligst foreskrevne tidspunkt. Formålet er at minimere den mikrobielle belastning i klimaanlægget. Det er især hensigtsmæssigt at udskifte filteret, når:

  • køretøjet hovedsageligt bruges i bytrafik bewegt wird
  • der køres meget i støvede eller stærkt belastede omgivelser gefahren wird
  • skiftet før pollensæsonen om foråret skal finde sted
  • Allergier eller luftvejssygdomme foreligger
  • mugne eller jordslåede lugte kommer fra ventilationen

Hvis kabinefilteret ikke udskiftes i længere tid, kan det selv blive en kilde til forurening: Fugt, snavs og mikroorganismer ophobes i filtermaterialet og forringer gradvist luften i kabinen.

Hvor sidder kabinefilteret til bilens klimaanlæg?

Der Kabinefilteret er placeret forskellige steder afhængigt af bilmodellen. Typiske monteringssteder er:

  • bag handskerummet
  • Under instrumentbrættet i passagersiden, i luftkanalen mellem blæsermotoren og fordamperen
  • i motorrummet ved torpedovæggen
  • sjældnere under forruden (vandkassen)

Den præcise monteringsplacering er altid køretøjsspecifik og kan variere afhængigt af producent, model og årgang.

Her er airco well®-vejledningerne nyttige, da de indeholder vigtige oplysninger om klimaanlæg og kabinefiltre til en lang række bilmodeller. På den måde kan man hurtigt og pålideligt finde ud af, hvor filteret sidder, og hvordan det udskiftes korrekt – tilpasset den enkelte bilmodel.

Tegn: Hvornår bør man skifte kabinefilteret?

Uafhængigt af faste intervaller er der tydelige tegn på, at kabinefilteret ikke længere fungerer efter hensigten. Det skal senest udskiftes, når følgende symptomer opstår:

  • indelukket eller muggen lugt når klimaanlægget tændes
  • markant reduceret luftstrøm fra ventilationsdyserne
  • hyppige nys, irriterede luftveje eller rindende øjne under kørslen

Disse tegn tyder på et meget tilsmudset kabinefilter, som ikke længere tilbageholder partikler og skadelige stoffer pålideligt. Det er dog vigtigt at være opmærksom på, at det i sådanne tilfælde som regel ikke er tilstrækkeligt blot at udskifte filteret, da årsagen ofte findes i fordamperen. Først når fordamperen også renses, opnås en varig forbedring af luftkvaliteten.

Er det tilstrækkeligt kun at skifte kabinefilteret?

Nej. Filteret er ganske vist en central komponent, men kun en del af hele klimaanlægget. Selv et nyt kabinefilter kan ikke fungere optimalt, hvis:

  • fordamperen er belastet med bakterier, svampe eller biofilm belastet ist
  • at bakterier og aflejringer i filterhuset har samlet sig

Die VDI/ZDK‑retningslinje 6032 påpeger, at filterskift ikke bør betragtes isoleret . For at opnå en varig forbedring af luftkvaliteten er det nødvendigt med et helhedsorienteret blik på hele klimaanlægget og rengøring af fordamperen .

Den optimale løsning: Udskift kabinefilteret, og rengør klimaanlægget

En vedvarende hygiejnisk ren luft i kabinen kan kun opnås ved en kombination af filterskift og professionel rengøring af bilens fordamper.

Rengøringsmetoden airco well® sætter målrettet ind dér, hvor snavs opstår og sætter sig fast – især på fordamperen og i pollenfilterhuset.

Følgende fjernes blandt andet:

  • Sundhedsskadelige bakterier, pollen, mikroorganismer og svampe
  • Allergener
  • Biofilm direkte på fordamperen

Der anvendes en kemisk-mekanisk rengøringsmetode, som opløser urenheder og skyller dem ud af systemet. Der anvendes bevidst hverken duft- og farvestoffer eller desinfektionsmidler. Det gør rengøringen særligt allergivenlig og opfylder kravene i VDI/ZDK-retningslinje 6032.

Resultatet for bilister:
Frisk, ren luft i kabinen og et mærkbart mere behageligt indeklima under kørslen.

Konklusion: Udskift pollenfilteret regelmæssigt – men tænk helhedsorienteret

Det regelmæssige skift af kabinefilteret er uundværligt, men er ikke tilstrækkeligt i sig selv. Kun kombinationen af filterskift og professionel rengøring af bilens fordamper sikrer på lang sigt en hygiejnisk, lugtfri og sund luft i kabinen.

Vores tip:
Udskift kabinefilteret én gang om året, og få samtidig klimaanlægget renset professionelt. Kun kombinationen af rettidig udskiftning af filteret og grundig rengøring af fordamperen og området omkring pollenfilteret sikrer nemlig sund luft, høj komfort og et behageligt klima i bilen på lang sigt.