O ar-condicionado do carro: dicas e truques para o uso otimizado

O ar-condicionado automotivo: Antes um luxo, hoje um padrão
O calor excessivo dentro do veículo felizmente já não é um problema nos dias de hoje. Enquanto há alguns anos os sistemas de ar condicionado eram considerados um luxo, atualmente quase todos os carros novos vêm equipados com um. Este proporciona um ar agradavelmente fresco no verão e mantém a umidade sob controle e os vidros livres de embaçamento no inverno. No entanto, como muitas coisas no veículo, o ar condicionado também deve ser operado, cuidado e mantido corretamente.
Princípio do refrigerador
O ar-condicionado funciona com um princípio semelhante ao de uma geladeira clássica. Um compressor, acionado no automóvel por uma correia em V do motor, comprime um gás especial que se aquece no processo. No condensador, o gás é resfriado pelo vento do movimento e se torna líquido.
Assim que a pressão no circuito de refrigeração diminui e o refrigerante volta a evaporar, ele esfria até cerca de 2 graus Celsius. Durante a transição para o estado gasoso, o calor é retirado do ar pelo refrigerante, de modo que uma brisa fresca flui das aberturas de ventilação para o interior do veículo.
Visão clara
Além da temperatura, o ar condicionado também reduz a umidade do ar: em temperaturas baixas no evaporador, a umidade do ar condensa, a água restante é expelida para o exterior. O ar desumidificado não só torna a estadia no carro mais suportável em dias abafados e quentes, mas também no outono ou inverno, a baixa umidade dentro do veículo impede que os vidros fiquem embaçados.
Abaixo de 5 graus Celsius, o ar-condicionado desliga
Quando a temperatura externa está abaixo de 5 graus Celsius, o ar-condicionado desliga automaticamente. O compressor, responsável pela capacidade de refrigeração, poderia congelar o evaporador. Com temperaturas inferiores a 5 graus Celsius, deve-se limpar regularmente o para-brisa: um vidro sujo acumula partículas úmidas do ar mais facilmente e embaça mais rápido do que um limpo.
Para retirar a umidade do ar, por exemplo, pode-se colocar um saquinho de algodão cheio de areia para gato ou um granulado especial no painel do carro.

Dicas para o uso do ar-condicionado
Não regule o ar-condicionado para uma temperatura muito baixa e não direcione o fluxo de ar diretamente para a cabeça ou pescoço, pois isso pode facilitar um resfriado. A temperatura ideal está entre 22 e 25 graus.
Em caso de calor intenso: Primeiro abra as janelas
Se você precisar entrar no carro em um dia quente de verão, é melhor abrir todas as portas e janelas antes de começar a dirigir, para que o ar quente acumulado possa escapar primeiro. Para então resfriar o interior do carro o mais rápido possível, você deve ligar o ar condicionado na potência máxima e brevemente ativar a recirculação de ar.
Ligar regularmente
Um ar-condicionado também deve ser ligado no inverno quando a temperatura estiver acima de 5 graus Celsius. Se estiver em funcionamento regular, sua função será assegurada, o que aumenta significativamente sua vida útil. Se o ar-condicionado ficar desligado por muito tempo, partes móveis e vedações podem se tornar porosas, aumentando o risco de perda do refrigerante e o óleo no compressor pode se decompor. Reparos dispendiosos e intervalos de manutenção mais curtos são as consequências. No entanto, deve-se evitar o funcionamento por um curto período de menos de 10 minutos.
Reduzir o risco de acidentes
Ligar o ar-condicionado não faz sentido apenas por uma questão de conforto, mas também por razões de saúde: já uma temperatura de 27 graus Celsius no interior do veículo pode aumentar a frequência cardíaca e a temperatura corporal, além de diminuir a concentração e a capacidade de reação. Um aumento de temperatura de 25 para 35 graus Celsius pode aumentar o risco de acidentes em cerca de 20 por cento, segundo estudos.

Evitar a formação de bactérias, fungos e odores
Desligue a função de refrigeração do ar-condicionado pouco antes de terminar a viagem, mas não desligue o ventilador. Isso evita a permanência de umidade residual no sistema, o que favorece o crescimento de bactérias e fungos, bem como odores desagradáveis.
Germes, fungos e bactérias invisíveis
O interior do veículo começa a cheirar mal quando poeira ou pólen no ambiente úmido da superfície do evaporador formam culturas de bactérias e fungos.
Pessoas com um sistema imunológico fraco estão particularmente em risco aqui, pois reações alérgicas podem variar desde rinite crônica persistente até asma brônquica.
Serviço climático regular com airco well®
Por isso, o serviço de climatização airco well® deve ser realizado regularmente, no qual o evaporador e o ambiente do filtro de pólen são cuidadosamente limpos. A Associação de Engenheiros Alemães (VDI) também recomenda em sua diretriz 6032 uma limpeza regular. O método de limpeza descrito lá deve ser aplicado pelo menos a cada dois anos. O airco well® segue este método e alcança com sua limpeza higiênica os mais altos padrões comprovadamente.

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